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Mit diesem handgefertigten Fully "Marke Tirol" fällt man schon vor Aktivierung des Antriebs auf: Carbonkettenstreben, Rock Shox Reba SL, FOX-Dämpfer, Laufradgarnitur "American Classic" sowie eine trendige Weißlackierung, veredelt durch rote Akzente (u. a. zwei Speichen) - das zieht die Blicke auf sich. Tadellos arbeitet das recht hart abgestimmte Fahrwerk, der Sattel verstärkt diesen Eindruck. Bergauf vedoppelt der Antrieb die Grundgeschwindigkeit mühelos, wiewohl geräuschvoll und nicht ohne hochfrequenten Höreindruck. In der Ebene sind wegen der motorwirksamen Schaltung bis zu 35 km/h erreichbar. Gruber Assist forscht intensiv am Getriebe, um das Antriebsgeräusch zu dämpfen. Erste richtungsweisende Alternativen gibt es; die Serientauglichkeit muß sich erweisen.
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Diskreter geht es nicht. Das erstklassig verarbeitete Steinbach-Fully verbirgt ein elektrisches Geheimnis in Sitzrohr und Satteltasche. Es ist und bleibt trotz Motor ein vollwertiges Mountainbike. Der Motor hilft bei Anstiegen und Gegenwind, macht sich im ausgeschalteten Zustand aber nicht emerkbar. Einziges Manko: das Summen.
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Carina und Steinbach-Bike
Der Erfolg hat viele Väter. Einer davon ist im Crosstriathlon und auch im Wintertriathlon ein Supermaterial für die Bikestrecke. Carina hat mit den Steinbach-Bikes schon Europameister- und Weltmeistertitel gewonnen. Siege bei Weltcup-Rennen und viele Podestplätze finden sich in ihrer Erfolgssammlung.
Für die neue Saison übergab ihr nun Markus Mayr ein neues Steinbach Bike und wünschte ihr ebenso viele Erfolg damit, wie mit den vorhergehenden Modellen. Neben diesem
Full Suspension
wird Carina auch noch ein superleichtes Hardtail bekommen, um für alle Rennstrecken rund um den Erdball gerüstet zu sein.
Ein großes Danke an die Firma Steinbach!
Danke Brixa und Markus |